Операция Багратион. Часть II. Освобождение Минска

О беспримерном подвиге экипажа танка Т-34, совершенном при освобождении города Борисов, написаны книги и снят фильм. Каждый из трех отважных танкистов стал Героем, принеся в жертву свою жизнь ради Победы.

Сержант Александр Акимович Петряев технику любил с детства. До Войны он выучился на шофера, а затем успешно окончил танковую школу в звании сержанта. На фронт он попал только в июне 1944 года на должность механика-водителя танка.

Сержант Алексей Ильич Данилов в 1941 году оказался на оккупированной врагом территории. Вместе с другом он тайком уходил в лес и из винтовки стрелял по немецким самолетам. Через некоторое время за стрелками начали охотиться полицаи. Вместе с другими парнями и девушками деревни Алексея погрузили в товарный вагон и отправили в Германию на принудительные работы. Где-то недалеко от Вильнюса ему удалось сбежать, и он 2 месяца пробирался к линии фронта по вражеской территории. В ряды Красной Армии его зачислили в 1943 году. Алексей успешно закончил полковую школу танкистов и овладел специальностью заряжающего, а затем — телеграфиста. В июне 1944 года он был отправлен на фронт, где к тому времени разворачивалась масштабная битва за Белоруссию.

Гвардии лейтенант Павел Николаевич Рак пошел на Войну в 1941 году. Командуя танком, он отличился еще в боях за Сталинград, а в 1943 году участвовал в форсировании Днепра и освобождении Смоленска. Летом 1944 года экипаж его танка Т-34 в составе 2-го танкового батальона 3-й гвардейской танковой бригады освобождал Белоруссию.

На минском направлении батальону Рака была поставлена задача захватить мосты через реки Сха и Березина и обеспечить переправу основных сил для ликвидации мощного узла сопротивления гитлеровцев — города Борисов.

Взвод Павла Рака, состоявшего из 4-х танков, должен был идти первым. Подходы к мостам хорошо простреливались вражеской артиллерией. Немцам удалось вывести из строя все танки кроме одного. Экипаж оставшейся «тридцатьчетверки» состоял из трех бойцов — перед началом операции 4-й член экипажа, командир башни, был ранен, и его пришлось высадить из танка. В итоге, воевать пришлось втроем: парторг роты гвардии лейтенант П.Н.Рак, механик-водитель танка А.А.Петряев и стрелок-радист танка А.И.Данилов.

В сложившейся ситуации действовать нужно было решительно. На максимально возможной скорости танк отважного экипажа буквально перелетел через Сху, раздавив немецкую батарею, стрелявшую по его взводу. После этого П.Н.Рак направил машину к переправе через Березину. Когда они достигли середины переправы, немцы приступили к подрыву моста. Танк Павла Николаевича мчался на полной скорости, стремясь скорее проехать переправу, которая вот-вот обрушится. Когда березинский мост начал рушиться, танк Рака уже достиг твердого грунта. Фотохроника сохранила для нас снимок разрушенного моста через Березину. Возможно, это тот самый мост, по которому смельчаки прорвались в Борисов.

На этом берегу Березины танк ожидала новая угроза — в засаде находился вражеский «фердинанд». Пока немецкий стрелок прицеливался, наш Т-34, не сбавляя скорости, скрылся за поворотом. Теперь на их пути стоял бронетранспортер с немецкими солдатами. Первый же выстрел попал точно в цель — и вражеские солдаты в панике разбегались от горящей машины.

Павел Николаевич, зная, что первым делом он должен приложить максимум усилий и сделать переправу основных частей через реку более безопасной, направил свою машину к зенитной батарее врага, которая находилась недалеко от моста и была угрозой не только для пехоты, но и для авиации. Не сделав ни одного выстрела, наш танк раздавил все до последнего немецкие орудия. Въехав в город, отважный экипаж натолкнулся на немецкую автоколонну, от которой уже спустя несколько минут почти ничего не осталось. 

Уничтожив автоколонну, было решено на время скрыться во дворах, чтобы отдохнуть и наметить дальнейший план действий. К тому времени экипаж уже сделал немало, и мог дождаться подхода основных войск в укрытии, но все поддержали командира, который предложил сражаться до конца.

Отрезанный от своих сил, отважный экипаж 16 часов сеял панику среди немецкого гарнизона в городе. Выйдя к комендатуре, наш Т-34 громко заявил о своем присутствии, уничтожив осколочным снарядом стоявшие рядом со зданием грузовики и прошив пулеметной очередью окна немецкого штаба. Внезапность появления советского танка предопределила дальнейшие события. Выстрелом из пушки наши танкисты подожгли здание, с верхних этажей которого стали выпрыгивать немцы, становясь легкой мишенью для пулемета. Разобравшись с живой силой противника, наш танк принялся за технику, раздавив не только машины, стоявшие около здания, но и штабной автобус, после чего без повреждений и потерь скрылся в переулке.

Город охватила паника. Немцы и не догадывались, что причиной всему был один-единственный советский танк. Гитлеровцы бросили на борьбу с дерзким экипажем все свои силы.

Следующим на очереди был городской госпиталь, где немцы держали больных и раненых советских солдат. Отважный экипаж успел добраться до места, прежде чем немцы подожгли здание госпиталя вместе с запертыми в нем двумя сотнями людей. Все они были освобождены и укрылись в лесу. Но в лагерь смерти, организованный гитлеровцами на окраине города, наши танкисты не успели — немцы расстреляли около 900 узников.

Понимая, что в городе их будут ждать немецкие «тигры», «пантеры» и «фердинанды», героический экипаж отправился вершить акт возмездия за соотечественников.

Выйдя к железнодорожной станции, экипаж заметил готовые к отправке эшелоны, которые немцы набили заводским оборудованием, сырьем и продуктами, чтобы вывезти все это в Германию. Выстрелив из пушки по паровозным котлам, Алексей Данилов надежно перекрыл покореженными локомотивами пути.

Решающая битва с «тиграми» и «пантерами» произошла в 15 часов 30 минут на Минском шоссе, когда наши танкисты направлялись к Березине навстречу советским войскам. И хотя экипажу удалось подбить две вражеские машины, силы были не равны. Находившиеся в засаде немецкие пушки ударили в наш Т-34 прямой наводкой с близкого расстояния, и машина загорелась. В этом неравном бою весь экипаж погиб. Всем троим посмертно были присвоены звания Героев Советского Союза.

После освобождения города героический экипаж был с почестями захоронен в Борисове. Память об их подвиге благодарные потомки запечатлели в монументе, который установили на центральной площади города.

На каменный пьедестал был навечно водружен танк Т-34. В местном историко-краеведческом музее города героям-танкистам посвящен специальный раздел. Именами Павла Рака, Александра Петряева и Алексея Данилова названы улицы в Борисове и несколько школ. Приказом Министра Обороны СССР Павел Николаевич Рак, Александр Акимович Петряев и Алексей Ильич Данилов были навечно зачислены в списки 5-й роты Н-ского гвардейского танкового полка.

На большой и шумной магистрали,
Слушая реку Березину,
Грозный танк стоит на пьедестале,
Пережив и годы, и войну...
До сих пор внушительный и грозный,
Как и надлежит фронтовику,
У задумчивой реки Березы,
Столько повидавшей на веку!
Он живой, как жизнь!
И это враки, что погиб!
Одетый в монолит,
Экипаж геройский Павла Рака
Наш покой и мирный труд хранит.

Л. Рашковский